8月27日深夜，恒大汽車(chē)突然發(fā)布盈利預警公告：

預計恒大汽車(chē)集團（中國恒大新能源汽車(chē)集團有限公司，連同其附屬公司）2024年上半年錄得綜合凈虧損約人民幣202.54億元；而去年上半年，則錄得綜合凈虧損約人民幣68.73億元。

綜合凈虧損增加，恒大汽車(chē)集團已于2024年1月29日被香港高等法院頒布命令清盤(pán)。

出于謹慎性原則，恒大汽車(chē)集團增加對中國恒大集團子公司及聯(lián)合營(yíng)公司應收款項減值撥備。今年上半年全額計提撥備約人民幣167.37億元。

恒大汽車(chē)在公告表示：公告所載資料僅以本公司管理層就目前所得財務(wù)資料作出之初步審閱為基礎，且并非基于任何經(jīng)本公司核數師或審核委員會(huì )審核或審閱之數據或資料得出。股東及潛在投資者務(wù)請細閱預期將于8月底刊發(fā)的上半年度業(yè)績(jì)公告。

目前，恒大系公司均深陷債務(wù)泥潭。中國恒大的子公司恒大汽車(chē)也面臨著(zhù)嚴峻的財務(wù)和經(jīng)營(yíng)壓力。7月28日，恒大汽車(chē)曾發(fā)布有關(guān)附屬公司收到的通知書(shū)，目前有了新進(jìn)展。

恒大汽車(chē)表示，相關(guān)地方人民法院于8月2日就相關(guān)附屬公司破產(chǎn)重整進(jìn)行聽(tīng)證，相關(guān)地方人民法院裁定相關(guān)附屬公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。

據公告，其附屬公司恒大新能源汽車(chē)（廣東）有限公司及恒大智能汽車(chē)（廣東）有限公司于7月26日收到相關(guān)地方人民法院下發(fā)通知書(shū)，主要內容公告如下：相關(guān)附屬公司的個(gè)別債權人于7月25日向相關(guān)地方人民法院申請對相關(guān)附屬公司進(jìn)行破產(chǎn)重整。

恒大汽車(chē)在2023年年報中披露，盡管凈虧損有所減少，但公司仍面臨巨額債務(wù)和經(jīng)營(yíng)壓力。截至2023年末，恒大汽車(chē)的負債總額高達725.43億元，遠超資產(chǎn)總額。

8月26日，恒大汽車(chē)在港交所公告：有關(guān)潛在股份轉讓的討論仍在進(jìn)行中；潛在賣(mài)方與潛在買(mǎi)方尚未訂立買(mǎi)賣(mài)協(xié)議，潛在買(mǎi)方及本公司尚未訂立授信協(xié)議。

再往前，繼恒大汽車(chē)引入戰投受挫后，中國恒大再傳訴訟新情況。中國恒大8月5日晚間在港交所公告，內容涉及一筆巨額財務(wù)追償行動(dòng)。

公告顯示，中國恒大正在通過(guò)法律途徑，向其執行董事許家印、前行政總裁夏海鈞、前首席財務(wù)官潘大榮以及包括許家印配偶或前配偶丁玉梅在內共七名被告，追討約60億美元的股息及酬金。